Υπερκεντρική πόρπη- δέσιμο φορτηγού-υλισμικό-αγκράφα-πόρπη-καστάνια

Η πόρπη Overcenter, κοινώς γνωστή ως εκκεντρική πόρπη, πόρπη πάνω από το κέντρο ή πόρπη τύπου μοχλού στα κινέζικα, είναι ένα εξάρτημα δεσίματος και ασφάλισης φορτίου υψηλής αντοχής σχεδιασμένο με βάση την αρχή του εκκεντρικού. Ο πυρήνας του βασίζεται στη συνεργιστική επίδραση του μοχλού και της έκκεντρης δομής για την επίτευξη ταχείας τάνυσης, ισχυρό κλείδωμα και εύκολη απελευθέρωση του ιμάντα. Έχει το σημαντικό πλεονέκτημα του «αντι χαλάρωσης μετά το κλείδωμα και πιο σφιχτό μετά την καταπόνηση» και χρησιμοποιείται ευρέως σε σενάρια μεσαίου και βαρέως φορτίου που απαιτούν υψηλή αξιοπιστία στερέωσης φορτίου. Ως εργαλείο βιβλιοδεσίας επαγγελματικής ποιότητας, μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά σε κραδασμούς και κραδασμούς κατά τη μεταφορά ή τη λειτουργία, ενώ παράλληλα εξισορροπεί τη λειτουργική απόδοση και αποτελεί βασικό αξεσουάρ σε τομείς όπως η επιμελητεία και οι μεταφορές, τα μηχανήματα κατασκευής και τα γεωργικά μηχανήματα.

Ισχυρή τάνυση με μοχλό : Αυτή είναι μια από τις βασικές λειτουργίες του. Κατά τη λειτουργία, στερεώστε πρώτα το ένα άκρο του ιμάντα, περάστε το άλλο άκρο μέσα από την υποδοχή της έκκεντρης πόρπης και τεντώστε το χειροκίνητα και μετά πιέστε προς τα κάτω τη λαβή του μοχλού. Με τη βοήθεια της αρχής του μοχλού, η δύναμη της λαβής ενισχύεται και μεταδίδεται στον έκκεντρο άξονα, κάνοντας τον έκκεντρο άξονα να πιέζει σφιχτά τον ιμάντα και να αυξάνει γρήγορα την τάση του ιμάντα. Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες πόρπες έκκεντρου, έχει μεγαλύτερο βραχίονα μοχλού και μεγαλύτερη έκκεντρη δύναμη εξώθησης, η οποία μπορεί να επιτύχει υψηλότερο εφελκυσμό και να προσαρμοστεί στις ανάγκες στερέωσης μεσαίου και βαρέως φορτίου.

Eccentric Structure Self-locking and Anti-Loosening : Όταν η λαβή του μοχλού πιέζεται στη θέση "overcenter", το κέντρο βάρους του έκκεντρου άξονα διασχίζει τη γραμμή που συνδέει τον άξονα περιστροφής και το σημείο δύναμης του ιμάντα, σχηματίζοντας μια σταθερή μηχανική δομή αυτοασφάλισης. Αυτή τη στιγμή, η δύναμη αντίθετης έλξης του ιμάντα θα ωθήσει περαιτέρω τον έκκεντρο άξονα για να πιέσει τον ιμάντα, καθιστώντας την κατάσταση κλειδώματος πιο σταθερή αντί να προσπαθεί να ξεκλειδώσει. Αυτό το χαρακτηριστικό αυτοασφάλισης του "πιο σφιχτό υπό πίεση" μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά σε κραδασμούς, κραδασμούς και κλίσεις του φορτίου κατά τη μεταφορά, αποφεύγοντας ουσιαστικά το χαλάρωση του ιμάντα και διασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα της στερέωσης του φορτίου.

Βολικό ξεκλείδωμα και γρήγορη απελευθέρωση : Είναι εξοπλισμένο με εξανθρωπισμένο σχεδιασμό ξεκλειδώματος. Όταν είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε τον ιμάντα, απλώς σηκώστε τη λαβή του μοχλού προς τα πάνω για να επιστρέψετε το κέντρο βάρους του έκκεντρου άξονα στη θέση πριν από το "κέντρο" και να απελευθερωθεί η κατάσταση αυτοασφάλισης. Η δύναμη εξώθησης του έκκεντρου άξονα στον ιμάντα εξαφανίζεται αμέσως και ο ιμάντας μπορεί να τραβηχτεί γρήγορα προς τα έξω ή να χαλαρώσει. Η όλη διαδικασία ξεκλειδώματος απαιτεί μόνο μία ενέργεια, η οποία είναι βολική και αποτελεσματική, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο εκφόρτωσης ή αποδέσμευσης και βελτιώνοντας τη λειτουργική απόδοση.

Αξεσουάρ τρέιλερ - Αξεσουάρ φορτηγών με επίπεδη επιφάνεια: